한양대 ERICA 경제학부를 졸업하고 포스코, 한세실업, 하나은행, 핀다 등의 기업에서 재직했다. 이후 디자인앤프랙티스를 창업해 중개인을 거치지 않는 인터넷 자동차 렌트와 리스 서비스 '차즘'을 개발했다.

렌트와 리스로 대표되는 자동차 대여 시장은 자동차를 빠르게 교체하며 탈 수 있다는 장점으로 시장이 커지고 있다. 그러나 자동차 대여 시장은 이용료가 제각각이라는 문제를 갖고 있다. 이는 정보의 비대칭성, 즉 소비자가 알 수 있는 정보가 제한됐기 때문이다.

이 문제를 해결해 소비자들이 싸게 자동차를 빌릴 수 있도록 디자인앤프랙티스를 창업해 '차즘'이라는 서비스를 제공하고 있다. 정 동문은 "자동차 대여는 개인의 영업력에 의존하는 노동집약적 시장이다. 노동집약적 시장은 자본 축적이 안 돼 기술 개발을 할 수 없어 선진화가 힘들다"며 "많은 소비자가 믿고 이용할 수 있는 서비스를 개발하면 소비자도 좋고 시장도 커질 것이라고 봤다"고 창업 이유를 밝혔다.

출처: https://www.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=1016331

‘핀다 오토’는 자동차 리스·렌트 업계의 정보 불균형을 해소하기 위해 정상연 신임 대표를 주축으로 구성된 핀다의 사내 벤처다. 핵심 사업인 ‘비대면 리스렌트 중개 플랫폼’은 자동차 계약부터 출고까지의 복잡한 중간 유통 과정을 없애, 금융사와 다이렉트 거래를 중개하며 영업 사원 수수료가 없는 업계 최저 수준으로 비용을 낮춘 것이 특징이다.

중소벤처기업부의 ‘2024년 예비창업패키지’ 사내벤처 육성 프로그램 특화 분야에 최종 합격해 정부 지원금 9000만원을 포함 최대 1억 2000만원의 창업 지원 자금을 받게 됐다.

중기부 ‘2024년 예비창업패키지’ 합격 당시 “핀다 오토는 공급자가 쥐고 있던 차량 가격 탐색의 주도권을 소비자에게 돌려드리기 위해 구매보다 저렴한 리스·렌트 가격을 만들어 사람들의 차량 구매 습관을 임대로 바꾸는 ‘게임 체인저'가 되겠다"

자동차 계약부터 출고까지의 복잡한 중간 유통 과정을 과감히 없애 금융사와 다이렉트 거래를 중개하며 영업사원 수수료가 없는 업계 최저 수준으로 비용을 낮춘 저희의 비전에 공감하며 자동차 시장에 혁신을 가져올 동료를 모집합니다!