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모다플

모빌리티 데이터 스타트업으로, 누구나 쉽고 편리하게 모빌리티 데이터를 활용할 수 있는 혁신적인 플랫폼을 개발하고 있습니다.
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모빌리티 데이터 스타트업으로, 누구나 쉽고 편리하게 모빌리티 데이터를 활용할 수 있는 혁신적인 플랫폼을 개발하고 있습니다.
위치
서울 강남구
서비스 분야
자동차/모빌리티 ‧ AI ‧ 빅데이터 ‧ B2B
투자 단계
Seed (2024.02.)
finance누적 투자 유치액
비공개
account-group-outline전체 / 개발자
9명 / 6명(CTO 있음)
해결하는 문제창업 스토리투자 정보팀원을 위한 노력보상 및 복지팀 문화채용설명회위치

해결하는 문제

[모다플이 해결하고자 하는 것]

모빌리티 산업에는 자동차, 주행, 배터리, 환경, 시설 등 다양한 데이터가 존재하지만 이 데이터들은 서로 분절된 형태로 관리되고 활용됩니다. 이로 인해 기업들은 데이터를 충분히 활용하지 못하고 새로운 수익모델이나 고객경험 확장에도 한계를 겪고 있습니다. 모다플은 이렇게 흩어진 모빌리티 데이터를 하나의 구조로 연결해, 실제 비즈니스 가치로 전환하는 문제를 풀고 있습니다.


[문제를 해결하는 방법]

모다플은 자동차·주행·배터리·환경·시설 데이터를 단일 아키텍처에서 통합·처리하는 데이터 엔진 기업입니다. 수집된 데이터를 연결하고 분석해 모빌리티 산업의 기업들이 새로운 수익모델을 만들고 고객경험을 확장할 수 있도록 돕습니다. 나아가 데이터 수집부터 처리, 분석, 활용까지 전 과정을 아우르는 E2E AI 시스템을 구축해 데이터를 단순히 보여주는 수준을 넘어 실제 비즈니스 가치로 전환되는 데이터 엔진을 만듭니다.

모다플 소개 사진 1

창업 스토리

Q. 모다플 어떻게 창업되었나요?

‘창업을 왜 했나’는 질문에는 몇가지 답이 있어요. 창업은 기회 요인이 있어야하는데, 시작할 수 있잖아요. 스타트업얼라이언스 생활, 현대자동차의 이노베이션 경험, 그 경험으로 본 결과, 굉장히 큰 파도가 오고 있다는 사실입니다. 구멍가게든, 대형 마트든 뭔가는 될 수 있겠다. 인류 역사에서 대항해 시대처럼 물류의 틀이 바뀐 시기가 있었고, 그후에도 이동 수단이 바뀌는 건, 인류에게 굉장히 큰 이슈였어요."


[그의 WHY] 스얼의 최항집 센터장, "왜 창업하냐구요?"

"앞으로 ‘이동’ 분야에서 계속 무엇인가를 해결해야 될 이슈들이 있을 것이란 확신이 하나 있었어요. 또 하나는 모빌리티의 변화예요. 단순히 내연기관차가 전기차, 자율주행차가 되는 것만이 아니라, 소유의 개념에서 이용의 개념으로 넘어간 것 뿐만이 아니라, 이제부턴 다른 부분까지 모두 바뀐다는 겁니다. 말하자면 자동차가 이동시키던 대상이 ‘사람’에서 ‘물건’으로, 그리고 공간으로 넘어갑니다. 자동차라는 이동하는 공간이 대체 무엇이었는지, 재정리해야할 시점입니다. 그동안 모빌리티는 B2C 비즈니스가 중심이었지만, 앞으론 B2B 비즈니스가 훨씬 더 커질 영역이라고 봅니다.” 

Q. 모다플 어떤 회사인가요?

모다플은 2023년 설립된 모빌리티 데이터 스타트업으로, 누구나 쉽고 편리하게 모빌리티 데이터를 활용할 수 있는 혁신적인 플랫폼을 개발하고 있습니다.

Q. 현재까지 성과가 궁금해요

2023년 설립 이후 차량 및 IoT 기반 데이터 기술을 중심으로 성장해왔으며, 2024년 삼성 등으로부터 시드 투자를 유치하고 중소벤처기업부 TIPS 과제에 선정되었습니다.

이를 기반으로 2025년에는 차량 IoT 시스템, 저장고 원격운영 솔루션, EV 관리 서비스를 출시하였습니다.

Q. 어떤 분을 찾고 계신가요?

[모다플이 찾고있는 ‘프로덕트 매니저’는?]

모다플의 프로덕트 매니저는 고객의 실제 모빌리티 데이터 문제를 이해하고, 이를 기술과 제품으로 해결하는 직무입니다. 고객 인터뷰와 데이터 분석을 통해 니즈를 정의하고, 복잡한 데이터와 기술 구조를 직관적인 제품과 사용자 경험으로 설계합니다. 엔지니어, 디자이너, 영업팀과 함께 기획부터 출시까지 전 과정을 리드하며, 모다플의 데이터 기술이 실제 비즈니스 가치로 쓰이도록 만드는 핵심 역할을 합니다. 또한 하나의 제품에 한정되지 않고 여러 프로젝트에 참여하며 제품 기획과 실행을 담당합니다.


[모다플이 찾고있는 ‘머신러닝 엔지니어’는?]

모다플의 머신러닝 엔지니어는 차량/배터리/IoT 센서 등 실제 Physical environment에서 수집되는 대규모 시계열 데이터를 기반으로 현실의 문제를 정의하고 이를 해결할 최적의 머신러닝 모델을 개발하는 역할을 맡습니다. 자동차·주행·배터리·환경·시설 등 다양한 데이터를 활용해 예측, 이상탐지, 상태추정, 이벤트 감지 모델을 설계부터 학습, 검증까지 주도합니다. 나아가 개발된 모델이 실제 서비스 기능과 의사결정에 핵심적인 역할을 하도록 지속해서 고도화하며 배포 이후에도 안정적으로 동작할 수 있도록 성능과 품질을 꼼꼼하게 관리합니다.


[모다플이 찾고있는 ‘프로덕트 디자이너’는?]

당사는 사용자 경험을 혁신할 프로덕트 디자이너를 찾고 있습니다. 당사 프로덕트의 디자인 기획과 개선을 포함해 전반적인 디자인 업무를 주도하며, 프로덕트 매니저·소프트웨어 엔지니어·파트너사와 협업해 디자인 전략을 수립하고 제품 및 기술 로드맵에 디자인적 관점을 반영하는 역할을 맡게 됩니다.


[모다플에 합류해야 하는 이유]

산업별 선도 기업들과의 협업 프로젝트를 통해 실제 현장에서 사용되는 E2E AI 시스템을 만들어볼 수 있습니다. IoT, 임베디드, 앱, 웹, AI 등 다양한 영역이 연결된 복합적인 기술 문제를 해결하며 빠르게 성장할 수 있습니다. 데이터 수집부터 모델 적용, 서비스 반영까지 전 과정을 주도적으로 경험할 수 있는 환경입니다.

투자 정보

날짜투자단계투자 유치액
2024.02Seed비공개
2024.01Seed비공개

Q. 투자는 어떻게 받으셨나요?

'SDV 시대' 주목받는 모빌리티 혁신기술…첫 투자에 43억 뭉칫돈

슈미트 관계자는 "대전환기를 맞은 모빌리티 산업은 비즈니스 기회가 많은 영역임에도 전문성을 보유한 인력은 많지 않았다. 오랫동안 지켜봤던 모빌리티 전문 인력들의 창업을 지원해 모다플이 빠르게 성장하도록 적극 돕겠다"고 말했다.

투자사들은 모다플과 함께 비즈니스 확장을 추진한다. 삼성벤처투자 관계자는 "최근 변화가 일어나고 있는 자동차보험과 특화보험 영역에서 모다플과의 협력을 통해 고객 만족을 높일 수 있을 것"이라며 "새로운 개념의 데이터 기반 보험상품을 개발하겠다"고 했다.

오토앤 관계자는 "SDV 시대를 맞아 데이터 기반 초개인화 서비스를 통해 애프터마켓에서의 리더십을 이어갈 것"이라며 "사업자 맞춤형 차량 커스터마이징 상품·서비스 영역에서 완성차 제조사와의 협력을 강화하는 데 모다플이 중요한 역할을 할 것"이라고 말했다.

보상 및 복지

Q. 복지가 궁금해요

  • 자유로운 연차 사용
  • 건강검진 지원
  • 자기계발비 지원

팀 문화

Q. 어떤 분들과 일하는지 궁금해요

최항집 대표
고려대학교 기계공학 학·석사 출신으로, 현대자동차에서 약 20년간 연구원으로 근무하며 경력을 쌓았다. 이후 사내벤처 프로그램 ‘벤처플라자’를 계기로 스타트업과 인연을 맺었으며, 현대차 엑셀러레이터 제로원 센터장과 스타트업얼라이언스 센터장을 역임하며 스타트업 생태계 지원 분야에서도 활동했다.

위치

서울 강남구 역삼로 175, 7층 B,C호 (역삼동, 현승빌딩)
프로덕트 매니저(3년이상) · 경력 3~10년
머신러닝 엔지니어(3년이상) · 경력 3~10년
Python
프로덕트 디자이너(3년이상) · 경력 3~10년
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