알씨이 한호진 대표님은 UC Berkeley에서 경제학을 전공후

글로벌 중장비 제조사인 볼보(본사 스웨덴)의 우즈베키스탄 법인장으로, 시장을 개척하여 시장 점유율을 30%까지 끌어올렸으며 키르키즈스탄, 타지키스탄 등 인접 국가들을 함께 관리한 경럼이 있습니다.

중장비 유통 혁신의 필요성을 느껴 2016년 알씨이를 창업하였으며, 알씨이를 글로벌 영향력을 갖는 회사로 키우는 것이 목표입니다.

알씨이는 아시아 유일의 end-to-end 중고 건설장비 거래 플랫폼입니다.

기존 중개업 중심의 불투명한 시장 구조를 혁신하고, 한국·일본에서 직접 장비를 소싱해 베트남 등 신흥국 고객에게 공급합니다. 2022년 50억원의 Series A 투자 이후 빠르게 성장하여 2025년 상반기 80억원의 매출을 일으켰습니다.

알씨이는 가격 경쟁력과 품질 신뢰도를 동시에 확보하며, 고객이 장비 구매부터 금융, 애프터서비스까지 한 번에 해결할 수 있는 통합 솔루션을 제공합니다. 베트남과 일본에 현지 법인을 운영하며, 현지화된 서비스(찾아가는 CX 센터 등)를 강화하고 있습니다. 또, 금융 솔루션으로 구매 장벽을 낮추고, 거래 규모를 지속적으로 확대하고 있습니다.

이러한 구조는 단순 거래를 넘어 장비 생애주기 전체를 관리하며, 장기적으로는 아시아 전역에 걸친 플랫폼화를 목표로 하고 있습니다.  

[결과] 모두가 멈췄을 때, 우리는 3배 더 빠르게 움직였습니다.

2024년과 2025년은 글로벌 건설 경기가 가장 혹독했던 시기였습니다. 모두가 불황을 핑계로 멈춰 서 있을 때, RCE는 월 거래액 3배 성장이라는 이례적인 성과를 냈습니다.

현재 연간 200억 원 규모의 실물 경제가 우리 팀원들의 손을 거쳐 흐르고 있고 올 해 3배 성장을 목표로 하고 있습니다. 베트남 중고 장비 시장에서 '사후 관리(AS)'와 '금융'이라는 혁신을 이뤄내며 신뢰를 구축한 결과입니다. 우리는 안 되는 이유를 찾는 대신, 결과를 만드는 법을 몸으로 익혔습니다.

[실체] 25,000명의 최종 소비자, 시장의 흐름을 읽는 강력한 데이터

우리는 책상 위에서 시장을 상상하지 않습니다. 베트남 전체 시장의 약 30%에 달하는 25,000건의 엔드유저 데이터를 보유하고, 매달 3,000명의 고객과 직접 소통하며 현장의 실시간 수요를 기록합니다.

• 누가 어디에서 어떤 프로젝트를 하는지,
• 그가 보유한 장비의 상태는 어떠하며 다음 교체 주기는 언제인지.

누구도 기록하지 않았던 이 파편화된 현장의 정보들은, RCE가 글로벌 수요와 공급을 예측하고 연결하는 독보적인 자산이 되었습니다.

[과제] 국가간 실물경제의 흐름을 이어주는 시스템을 설계할 시간

아직은 RCE를 테크 기업이라 부르기에 부끄러운 점이 많습니다. 우리는 상당 부분 엑셀과 슬랙, 그리고 팀원들의 헌신적인 실행을 통해 무역의 전 과정을 처리하고 있습니다.

하지만 이는 우리의 의도된 '학습'이기도 했습니다. 아마존이 책을 팔며 물류의 본질을 장악했듯, 알씨이 역시 가장 난도가 높은 건설기계 무역의 밑바닥을 온몸으로 겪으며 '진짜 작동하는 비즈니스 구조'를 파악했습니다. 이제 이 거친 경험을 정교한 시스템으로 치환하여, 인당 생산성을 극대화하는 글로벌 Trade OS를 구축하려 합니다.

[확장] 베트남은 시작일 뿐입니다.

우리의 시선은 베트남 1등에 머물지 않습니다. 베트남에서 증명한 '엔드투엔드(End-to-End) 무역 플랫폼' 모델은 전 세계 N개 국가, 그리고 모든 B2B 유통 인프라로 확장될 것입니다.

RCE는 한국·일본의 중고 중장비를 베트남/동남아 건설 현장에 연결하는 크로스보더 B2B 거래 회사입니다.

2025년에 연 매출 120억 원을 달성하며, 중장비 레드오션인 베트남 시장에서 경쟁력을 증명했습니다.

2026년에는 이 구조를 기반으로 3배 성장을 목표로 하고 있습니다.

• 누적 투자: 80억 원
• 조직: 한국·일본·베트남 3개국, 40여 명
• 실거래 기반으로 월 20억 규모의 거래량 운영 중

RCE가 만들고 싶은 것: ‘무역 OS’

RCE의 목표는 단순히 해외에 중고 장비를 더 많이 판매하는 것이 아닙니다.

전 세계 수많은 나라에서 수요자와 공급자가 ‘내수 거래처럼’ 편안하게 거래할 수 있는 시스템, 즉 무역 OS를 구축하는 것입니다.

무역 OS의 본질은 명확합니다.

1. 수요자와 공급자에게 최고의 옵션을 제공하고
2. 거래 효율을 극대화하며
3. 신뢰와 리스크를 시스템으로 통제하는 것

거래가 늘어날수록 사람이 더 갈리는 구조가 아니라,

거래가 늘어날수록 더 빠르고, 더 안전하고, 더 예측 가능해지는 구조를 만드는 일입니다.

왜 중장비 시장이 최고의 시작점인가

저희가 혁신하려는 시장은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

• 수요와 공급이 한 나라 안에서 맞지 않아 무역이 필연이고
• 거래 단가가 커서 신뢰가 곧 돈이며
• 거래가 프로젝트처럼 복잡해서 표준화된 시스템의 가치가 크고
• 금융/데이터/플랫폼으로 확장이 용이합니다

중장비 시장은, 무역 OS를 만들기 위한 가장 매력적인 출발점입니다. 우리가 구축한 시스템은 이후 상용차, 산업용 설비, 건설 자재, 의료기기, 농기계 등으로 확장 가능한 범용 인프라가 됩니다.

왜 RCE가 “가장 좋은 시작점”인가

무역 OS가 해결해야 하는 핵심은 코드만으로는 완성되지 않습니다. 현장 실행을 통해 시장의 신뢰가 쌓여야 거래가 반복되고, 그 반복 거래에서 데이터가 생성됩니다. 그 데이터가 있어야 시스템을 구축할 수 있습니다.

알씨이는 이미 한국·일본·베트남 3개국에서 실물경제가 실제로 흐르는 거래 구조를 만들었습니다.

특히 베트남 레드오션 시장에서 다음을 업계 최초 수준으로 실행하며 고객 신뢰를 자산으로 확보했습니다.

• 금융 연결(결제/할부 등)
• 찾아가는 엔지니어 서비스(검수/정비 기반 품질 신뢰)
• 온디맨드 거래 구조(재고·운영 리스크 최소화)

기술팀이 하는 일은 아이디어를 증명하는 일이 아닙니다.

검증된 거래 흐름 x 고객 신뢰 x 실행력 있는 팀을 레버리지 하여 시스템을 구축하는 일입니다.

RCE가 그리는 끝 그림

국경은 여전히 거래의 마찰(friction)입니다.

언어, 규제, 신뢰, 결제, 물류가 거래를 느리게 만들고 비용을 키웁니다. 그 결과 전 세계의 수요와 공급은 충분히 연결되지 못한 채 파편화돼 있습니다.

RCE의 목표는 N개국의 수요·공급이 내수 거래처럼 편안하게 연결되는 세상을 만드는 것입니다.

거래가 100배, 1000배로 커져도, 최적의 옵션 매칭 x 거래 실행 자동화 x 리스크 통제가 안정적으로 이뤄지는 무역 OS를 만들고자 합니다.

RCE는 이런 분과 대화하고 싶습니다

• 실체 없는 서비스에 지쳐, 실물 경제가 실제로 바뀌는 것을 보고 싶은 분
• 한국 시장이 너무 작다고 느끼시는 분
• 현장의 무질서를 관찰하여 정교한 데이터 자산으로 구조화할 수 있는 분
• 목표를 위해 어제의 방식을 과감히 버리고, 스스로를 변화시키는 것에 거부감이 없는 분

요란한 기술의 수식어보다, 실질적인 비즈니스의 임팩트를 믿는 분들을 기다립니다.

• 급여 수준 : 경력에 따른 업계 상위 수준 협의 / 인센티브 별도

• 성장 지원 : 도서 구입비, 교육비 지원, 성과급 제도 등